大型齒輪減速馬達磨料磨損在循環油中, 雜質的存在會導致嚙合材料被硬雜質切削或摩擦脫落。為保證大型齒輪減速馬達摩擦表面有一定使用壽命, 嚙合金屬材料的硬度, 至少要比磨料硬度大 30%以上。
1) 磨料尺寸對磨擦表面磨損的影響。由試驗得知磨擦表面的磨損量隨磨料尺寸的增大而按比例增加, 但達到一定尺寸后( 稱臨界尺寸70μm~80μm) , 磨損量基本保持不變, 因為磨料本身的缺陷和裂紋隨尺寸增加而增多, 導致磨料抗拉強度降低, 易破損。因此大型齒輪減速馬達磨料尺寸應嚴格控制在最小范圍內( 小于等于 30μm~40μm) 。
2) 大型齒輪減速馬達磨擦副材料表面硬度越高, 越耐磨, 因為硬度反映了被磨損表面抵抗磨壓力的能力, 但斷裂力度反映了材料對裂紋的產生和擴散的敏感特性, 對材料的磨損特性也有重要影響。維護方法, 使用清潔潤滑油是解決磨料磨損的有效方法, 提高磨擦副表面硬度( 在已經運轉的齒輪副不大可能) 。
因此:
1、對更換的新潤滑油應及時過濾, 保證其最大顆粒應小于等于 10μm~30μm。
2、對潤滑油循環系統中的過濾器應保證其過濾精度高于 10μm。
3、對潤滑系統增設磁性過濾器。
4、防止大氣中的粉塵對油的污染。
